Además de la retirada de las cabinas y máquinas de cobro en desuso desde el 2017, el proyecto prevé una actuación para organizar el tráfico en la entrada y en la salida de la infraestructura
Hoy el conseller de Movilidad e Infraestructuras, Iván Sevillano, ha visitado el inicio del proyecto de retirada de toda la infraestructura construida en torno al área de peaje del túnel de Sóller (Ma-11). Le han acompañado los alcaldes de Bunyola, Andreu Bujosa, y de Fornalutx, Francisco Marroig, y el primer teniente de alcalde de Sóller, Carlos Darder.
El fin de la concesión del túnel en diciembre de 2017 dejó sin funcionalidad esta área de peaje, ya que las cabinas y máquinas automáticas de cobro dejaron de estar operativas cuando la infraestructura pasó a ser gratuita.
«Cada acto que este equipo de gobierno del Consell de Mallorca realiza en este túnel, el rescate de la concesión, su gestión y la retirada de las cabinas de pago que iniciamos hoy, son pasos que ayudan a eliminar el estigma de esta infraestructura que lamentablemente se sigue vinculando a las maquinaciones delictivas que envolvieron el proceso de construcción», aseguró el conseller Sevillano que, además ha agradecido la asistencia a los alcaldes que la han acompañado.
El proyecto prevé que sólo quede una zona de explotación y mantenimiento que incluye el edificio de control de instalaciones. Además, se aprovechará para hacer una actuación para organizar el tráfico tanto a la entrada como a la salida del túnel.
Las obras comprenden todas las unidades necesarias para desmontar y retirar los elementos, acondicionar el entorno con la reposición de pavimento en la zona que ocupaba el peaje y desde la rotonda que le da acceso, y col • locar la señalización horizontal y vertical necesaria .
Durante las actuaciones, que tienen un plazo de tres meses y un coste de 337.813 €, se tratará de afectar al menos posible el tráfico. En principio no están previstos cortes importantes de circulación, pero si desvíos de carriles según las necesidades.
