El proyecto ganador suspendió en integración arquitectónica.
La Autoridad Portuaria de Baleares (APB) ha aclarado la situación actual de la concesión del bar-restaurante del muelle de la Lonja del puerto de Palma, uno de los espacios más sensibles y emblemáticos del frente marítimo de la ciudad.
El procedimiento continúa abierto y, por ahora, la concesión definitiva no se formalizará. El motivo: la falta de la necesaria licencia de obras municipal y el criterio desfavorable expresado por el Ajuntament de Palma y la Comisión de Centro Histórico sobre la integración arquitectónica del proyecto.
El concurso público para explotar el establecimiento fue convocado en febrero de 2025. Meses después, en diciembre del mismo año, el Consejo de Administración de la APB seleccionó por unanimidad la propuesta presentada por la empresa Coliving Puig d’Alaró como la oferta más ventajosa.
El proyecto fue expuesto públicamente el pasado 4 de febrero de 2026, en una fase previa a la adjudicación definitiva.
Sin embargo, la Autoridad Portuaria de Baleares confirma ahora que todavía no ha recibido oficialmente el informe municipal ni el de la Comisión de Centro Histórico, aunque reconoce conocer ya que ambos son desfavorables.
Gran punto débil del proyecto
La APB subraya que comparte el criterio manifestado por el Ayuntamiento respecto a la escasa integración arquitectónica de la propuesta en el entorno histórico de la Lonja.
De hecho, durante la valoración del concurso, este apartado ya recibió una puntuación especialmente baja. Sobre un máximo posible de 8,1 puntos, el proyecto ganador obtuvo únicamente 1,13 puntos.
La Autoridad Portuaria recalca que precisamente esta coincidencia de criterio explica que todavía no se haya otorgado la concesión definitiva.
Además, recuerda que el procedimiento siempre estuvo condicionado a la obtención de la licencia de obras, competencia exclusiva del Ayuntamiento de Palma. Sin esa autorización municipal, la concesión no podrá formalizarse.
Pese a la mala valoración en integración arquitectónica, la propuesta de Coliving Puig d’Alaró obtuvo una puntuación global superior al resto de candidaturas gracias a otros factores considerados clave en el concurso.
Entre ellos destacaron:
- Las ventajas operativas del servicio
- El volumen de inversión comprometida
- Las mejoras medioambientales
- Los sistemas de gestión y tratamiento de residuos
- La eficiencia energética
- La organización global del espacio
La APB insiste en que el criterio de “adecuación al entorno” no evalúa únicamente la estética arquitectónica, sino también aspectos relacionados con la movilidad, la sostenibilidad y el impacto general de las instalaciones.
La APB promete transparencia y respeto urbanístico
La Autoridad Portuaria asegura que todo el procedimiento se está desarrollando bajo criterios de interés general, transparencia y equilibrio entre los distintos factores del concurso.
Asimismo, garantiza que en las próximas fases se respetarán estrictamente los principios de concurrencia, igualdad de trato y legalidad, especialmente en un enclave tan delicado desde el punto de vista urbanístico y patrimonial como el muelle de la Lonja del puerto de Palma.
