EMAYA suma seis camiones recolectores de carga lateral GNC y dos furgones eléctricos con un coste superior a 1,7 millones de euros.
EMAYA continúa avanzando en su compromiso con la sostenibilidad, la innovación y la seguridad vial. Ha incorporado ocho nuevos vehículos a su flota. Se trata de seis camiones recolectores de carga lateral propulsados por GNC y dos furgones eléctricos destinados al área del Ciclo del Agua.
Los 6 nuevos camiones recolectores de carga lateral se incorporan a la flota en una segunda entrega dentro de un contrato multianual que contempla la renovación de hasta 15 unidades en tres años. Estos vehículos, con una capacidad de recogida y transporte de 23 m³ de residuos, sustituirán a modelos diésel con más de 12 años de antigüedad, apostando por una tecnología alternativa más limpia y eficiente: el Gas Natural Comprimido (GNC).
El coste de cada unidad asciende a más de 270.000 euros (270.742,33 euros, sin IVA), con una cuantía total superior a 1,6 millones de euros (exactamente, 1.624.453,98 euros, sin IVA), proveniente de financiación propia, y la previsión es que esta misma semana ya se encuentren plenamente operativos.
Además del aumento de eficiencia y seguridad al servicio de Palma, los nuevos camiones aportarán una reducción significativa de emisiones de gases de efecto invernadero, partículas y NOx; menor contaminación acústica; ahorro económico gracias al menor coste del GNC frente al diésel; elevadores de última generación para una recogida más precisa y rápida y están equipados de serie con sistemas ADAS, que suponen frenado automático de emergencia, detección de peatones y ciclistas, control de crucero adaptativo y alerta de cambio involuntario de carril, mejorando la seguridad en las tareas de recogida y reduciendo el riesgo de accidentes.
EMAYA también ha incorporado 2 nuevos furgones eléctricos destinados a los departamentos de mantenimiento y depuración del Ciclo del Agua. En concreto, los dos furgones llegan dentro de un contrato que permitirá renovar hasta 5 unidades de esta tipología en dos años, suponen cero emisiones contaminantes y pueden albergar una carga útil de hasta 1.000 kg.
El coste unitario se acerca a los 56.000 € (55.851,00 euros, sin IVA), con una cuantía global de más de 111.000 euros (111.702,00 euros, sin IVA), proveniente en su mayoría de financiación propia (103.702,00 euros) y que cuentan con unas ayudas MOVES III que ascienden a 8.000 euros. Al igual que los camiones, la previsión es que esta misma semana ya se encuentren plenamente operativos.
Mediante esta adquisición, EMAYA busca sustituir de forma progresiva los vehículos más obsoletos, con una antigüedad mayor de 17 años, y de tecnología convencional (diésel y gasolina), por unidades menos contaminantes y tecnológicamente más eficientes.
Con renovación de la flota, EMAYA da un paso firme hacia una movilidad más sostenible, segura y alineada con los objetivos medioambientales de la ciudad.
