El alcalde, Jaume Llompart, mantuvo una reunión con el gerente de la empresa pública, al que solicitó una serie de mejoras en todas las instalaciones ferroviarias que acoge el término municipal
Ambas administraciones buscarán la forma de habilitar más aparcamientos para fomentar el uso del transporte ferroviario
El alcalde de Marratxí, Jaume Llompart, y el gerente de SFM, José Ramón Orta, llegaron ayer a un acuerdo de colaboración para dar salida a varios proyectos de mejora de las instalaciones del ente ferroviario que se encuentran en este municipio. La reunión, a la que también acudió el regidor de movilidad, Juan Pizarro, sirvió para que desde SFM presentasen un proyecto de rehabilitación y reforma de la estación del Pont d’Inca, en la que actualmente varias asociaciones de Marratxí tienen sus locales, que se llevará a cabo el próximo año y que servirá también para remodelar el andén.
El edificio, que necesita actuaciones urgentes tanto en la cubierta como en los sótanos, mantendrá parte de sus usos actuales, aunque desde SFM quieren recuperar varias zonas de la instalación para dar un mejor servicio a los usuarios del tren. En este sentido, el alcalde se mostró favorable a revisar el convenio de colaboración existente entre ambas instituciones con el fin de actualizarlo y consensuarlo.
Por su parte, José Ramón Orta destacó que “Marratxí es sin duda el municipio, después de Palma, con una mejor red ferroviaria de Mallorca”.
Llompart traslada la petición de los empresarios del polígono para ampliar las frecuencias en horario de tarde-noche
Durante el encuentro, se repasó el estado de las distintas estaciones de SFM dentro del municipio y ambas partes acordaron habilitar nuevas zonas de aparcamiento para potenciar el uso del transporte público. Desde SFM destacaron que la estación de Es Figueral es un enlace con una conectividad excepcional, motivo por el que piden al ayuntamiento crecer en zonas de parking en este enclave.
Asimismo, Llompart trasladó la petición del tejido empresarial de Marratxí para que se aumenten las frecuencias de los trenes, sobre todo en franja de tarde-noche. “Muchos trabajadores utilizarían más el transporte público si tuvieran una opción de vuelta a casa más tardía que la actual oferta”, asegura el alcalde.
